Vindt u het Deltaplan voor het noorden wel of geen goed idee voor Fryslân?
Deze discussie is voor nu afgerond. Bij het Deltaplan debat op 13 juli in Vergadering Provinsjale Steaten 13-07-2022 Provinsje Fryslân (notubiz.nl) is door verschillende leden van Provincale Staten aan input uit deze keuze gerefereerd. Gedeputeerde Avine Fokkens heeft bij deze bijeenkomsttoegezegd de uitkomsten van zowel het Fries Sociaal Planbureau en Stim fan Fryslân bij de werkgroep Deltaplan mee te nemen. Zie ook Stim fan Fryslân berichten op twitter.
Denkbeelden over de Lelylijn en de mogelijke bouw van duizenden extra huizen in noordelijk Nederland staan in 'Bouwstenen voor het Deltaplan - Noordelijk Nederland en het stedelijk netwerk Nederland beter verbonden'.
Wij zijn benieuwd naar uw kijk op de aanzet van het Deltaplan. Wat wilt u de Friese Statenleden voor het Deltaplan-debat op 13 juli hierbij meegeven?
Eerst meer lezen over het Deltaplan en dit online gesprek?
Discussievraag:
Vindt u het Deltaplan voor het noorden wel of geen goed idee voor Fryslân?
Ik vind het Deltaplan een goed idee voor Fryslân, omdat….
Ik vind het Deltaplan niet een goed idee voor Fryslân, omdat….
Ik ben er nog niet helemaal uit, omdat…..
It lêtste stikje plattelân moatte wy behâlde foar ús bêrn! De Lelyline en it plan om Fryslân fol te bouwen is in folslein min plan! Nederlân is it op trije nei tichstbefolkte lân yn de wrâld. Wy moatte dus súnich wêze op de ronte die wy noch hawwe.
Deze reactie is wel zwaar overdreven. Het is echt niet zo dat er in Friesland door de Lelylijn of Deltaplan geen ruimte meer over blijft. Natuurlijk zullen deze projecten impact hebben op het landschap, maar om nou te zeggen dat het om het "laatste stukje platteland" gaat is onzin. Als er geen Lelylijn komt, komt er meer autoverkeer en hebben we alsnog bredere wegen en meer wegen nodig, dus nog meer asfalt. De Lelylijn is juist een schoon alternatief en neemt relatief weinig ruimte in beslag. Woningbouw is een ander verhaal, maar die woningen moeten er met of zonder Lelylijn toch komen.
‘Als er geen Lelylijn komt, komt er meer autoverkeer’. Waarom??
Om de Lelylijn enigszins rendabel te laten zijn, moeten er 220.000 woningen komen. Maar die mensen die daar wonen gaan toch niet voortdurend naar Amsterdam?? Die willen ook naar Makkum naar het strand (met de auto denk ik, of moet daar ook een trein komen?) of naar Ameland (met de auto denk ik, of komt er een trein naar Holwert?) of naar het bos in Bakkeveen (idem). Kortom: een trein kan maar zo’n klein stukje van de vervoerspuzzel oplossen. Wanneer is het eerder gelukt (al is het maar één keer) dat een snelweg kon worden gesloten, ondat er een treintrajekt was gekomen???
It Deltaplan foar it noarden is in min idee. As men allinne al nei it lânskip sjocht, it sil noch mear fertutearzje as no al geande is.