Skip To Main Content
Ga naar de inhoud

Voorstellen voor Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Voormalig belastingkantoor

31-01-2024  •  Geen reacties  •  ToekomstFryslan  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Mooie betonstructuur. Open aan onderzijde. 

Pand Labadistenweg 2, Wiuwert

07-02-2024  •  5 reacties  •  Jan Piet de Boer  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Het pand is gebouwd in 1997 en is opvallend vanwege de 8-kantige vorm van zowel de wit gemetselde basis, de glazen verdieping met omloop als van het fors overstekende tentdak van metaal. Ook het rode en gele kleurgebruik valt op. Het pand staat iets ten noorden van Wiuwert op een rond 'omgracht' perceel in het open weidelandschap, pal aan de N384. Tegenwoordig is het pand in gebruik als kantoor van de Bond van Friese Vogelbeschermingswachten (BFVW).

Woningen Schalsumerplan Franeker

23-01-2024  •  Geen reacties  •  M. Radstake  •  Stim fan Fryslân  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Het Schalsumerplan is ontworpen door architect J.J.M. Vegter die ook Rijksbouwmeester is geweest. Het plan is gerealiseerd tussen 1975 en 1990 en kenmerkt zich door een recht stratenpatroon, een lage dichtheid met veel twee onder één kap woningen.

Architect: Burggraaf

TV Toren, de Fryske Marren 1972

07-12-2023  •  Geen reacties  •  M. Radstake  •  Stim fan Fryslân  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Eind jaren ’60 nam het telecommunicatieverkeer enorm toe. Om dit toenemende verkeer af te wikkelen werden torens gebouwd voor telefonie en TV. Ze moesten in verbinding staan met de andere torens in het land. Het waren hoge torens omdat er geen andere gebouwen in de weg mochten staan. Spannenburg werd in 1972 gebouwd en is met 118 meter nog steeds de hoogste toren in Fryslân.

Herman Wesselink verteld hier zijn verhaal over de TV Toren

Architect: A. Auer van de Rijksgebouwendienst.

Voormalig postkantoor Franeker

23-01-2024  •  Geen reacties  •  M. Radstake  •  Stim fan Fryslân  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Postkantoren hadden een belangrijke functie in de periode na 1965. Er werden in die periode een groot aantal lokale vestigingen gerealiseerd. Na 2000 verloren ze langzaamaan hun functie, mede door de digitalisering. Dit pand is ontworpen door P. de Vries en gerealiseerd in 1965. Het voegt zich op een prachtige wijze in de bestaande gevelwand, maar onderscheid zich als afzonderlijk gebouw.

Architect: P. de Vries

Recreatiepark De Potten Offingawier

23-01-2024  •  Geen reacties  •  M. Radstake  •  Stim fan Fryslân  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

In de nabijheid van het Sneekermeer is een recreatiegebied gerealiseerd met woningen aan het water. Sinds de jaren ’60 is het aantal recreatievoorzieningen enorm gegroeid en vormt het een belangrijk onderdeel van de Friese werkgelegenheid. Hierbij zien we steeds meer een verschuiving van kampeerterreinen naar recreatiewoningen.

De Groene Wier

31-01-2024  •  Geen reacties  •  T. De Ruiter  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Appartementencomplex gebouwd in 1986 te Sneek.

Europalaankerk Heerenveen

22-01-2024  •  1 reactie  •  M. Radstake  •  Stim fan Fryslân  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Deze kerk is in 1968 gebouwd en ontworpen door J. Vegter. Door de opheffing van enkele kerken in de directe omgeving, mede als gevolg van de daling van het kerkbezoek, is er naast de door Jo Vegter ontworpen kerk een nieuwe grotere kerk gebouwd, de Trinitas kerk (Evers architecten 2012). De oude, kleinere Europalaan kerk is nu een ontmoetingscentrum.

Architect: Neutelings Riedijk

Kantoor en fabriekshal Franeker

23-01-2024  •  Geen reacties  •  M. Radstake  •  Stim fan Fryslân  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Architect P.A. Timans ontwierp dit bedrijfscomplex dat in 1992 is gerealiseerd. Het contrast tussen kantoor en fabriekshal is verzacht door de ontwerp elementen van het kantoor terug te laten komen in de fabriekshal.

Architect: P.A. Timans

Europaplein Leeuwarden

06-02-2024  •  Geen reacties  •  wimjbakker  •  Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)

Het Europaplein is gebouwd voor én na 1965. Het is de enige echte toegangspoort van Leeuwarden. In de jaren '50 ontworpen om auto's te verwelkomen en te leiden naar alle windrichtingen. In de jaren '10 van deze eeuw herontwikkeld om auto's zo snel mogelijk naar de haak buiten de stad te krijgen of richting de rondweg. Het Europaplein is het toonbeeld van de sobere wederopbouw van na de tweede wereldoorlog. Maar het Europaplein is ook een voorbeeld van modern verkeersmanagement. Hoe zorgen we ervoor dat we zo min mogelijk last hebben van auto's en hoe geven we fietsers en voetgangers zo veel mogelijk en zo veilig mogelijk de ruimte. Het Europaplein is hiermee een tijdloos monument. De foto is van Funda.