- Kaarten
- Lijst
De Tjaarda flats te Drachten
23-01-2024 • Geen reacties • • Stim fan Fryslân • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Al in het structuurplan van 1957 werd een “monumentale poort” bij de oostelijke invalsweg van Drachten voorzien. De Tjaarda flats, drie in totaal, werden gebouwd in 1972 naar het ontwerp van De Broek en Bakema en vormen de eerste aanblik van Drachten vanuit het oosten. Architect: Van de Broek & Bakema
Ruilverkaverlingsboerderij Terband
22-01-2024 • Geen reacties • • Stim fan Fryslân • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
De ruilverkavelingen hebben 85% van het Friese landschap op de schop genomen. Het omvatte niet alleen uit de herverdeling van land, maar ook de aanleg van wegen, elektriciteitsvoorzieningen, het verlagen van het waterpeil en de realisatie van nieuwe boerderijen. Deze boerderijen zijn kenmerkend voor de veranderingen die plaatsvonden in die periode. De boerderij werd in 1976 gerealiseerd.
Steunpunt Rijkswaterstaat Harlingen
22-01-2024 • Geen reacties • • Stim fan Fryslân • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Het gebouw is een opslag voor strooizout en is ontworpen door Neutelings Riedijk architecten. Het is in 1998 opgeleverd. Het ontwerp heeft een ongebruikelijke vorm voor wat in essentie een bedrijfshal is.
Architect: Neutelings Riedijk
Gereformeerde kerk Drogeham
22-01-2024 • Geen reacties • • Stim fan Fryslân • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Het gebouw dateert uit 1969 en is ontworpen door F. de Vries. Het is een moderne kerk met een losstaande toren. De kerk bedient een kleine gemeenschap.
Architect: F. de Vries
Station Heerenveen
22-01-2024 • Geen reacties • • Stim fan Fryslân • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Het nieuwe station Heerenveen verving het traditionele stationsgebouw en is gereedgekomen in 1983. Het gebouw heeft een stalen constructie dat dienst doet als trein- en busstation. Het is een transparant station, onderdeel van een nieuwe generatie stationsgebouwen.
Architect is J.A. van Belkom
Gemaal Heerenveen
22-01-2024 • Geen reacties • • Stim fan Fryslân • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Gemalen spelen een belangrijke rol in de verandering die het Friese landschap heeft doorgemaakt. Beheersing van het waterpeil heeft de beschikbaarheid van landbouwgrond vergroot. Meestal hebben kleine gemalen geen eigen identiteit. Het is vaak een massaproduct. Dit gemaal, gebouwd in 1999, ontworpen door Olga architecten heeft een eigen gezicht.
Architect: Olga Architecten
Slauerhoffbrug Leeuwarden
04-02-2024 • Geen reacties • • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Staartbrug waarbij het scharnierpunt niet onder het wegdek zit, maar op pylonen die aan één kant van de brug staan. Bij opening wordt het wegdek opgetild en in een verticale positie gezet. De brug staat hoog op diverse internationale lijstjes als een van de meest bijzondere bruggen. De brug is gebouwd in 2000 en ontworpen door H.C. Kooijman van A90 Architecten.
Kantoor en fabriekshal Franeker
23-01-2024 • Geen reacties • • Stim fan Fryslân • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Architect P.A. Timans ontwierp dit bedrijfscomplex dat in 1992 is gerealiseerd. Het contrast tussen kantoor en fabriekshal is verzacht door de ontwerp elementen van het kantoor terug te laten komen in de fabriekshal.
Architect: P.A. Timans
Europalaankerk Heerenveen
22-01-2024 • 1 reactie • • Stim fan Fryslân • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Deze kerk is in 1968 gebouwd en ontworpen door J. Vegter. Door de opheffing van enkele kerken in de directe omgeving, mede als gevolg van de daling van het kerkbezoek, is er naast de door Jo Vegter ontworpen kerk een nieuwe grotere kerk gebouwd, de Trinitas kerk (Evers architecten 2012). De oude, kleinere Europalaan kerk is nu een ontmoetingscentrum.
Architect: Neutelings Riedijk
Drachten MBO college
10-02-2024 • Geen reacties • • Jong erfgoed van Fryslân (1965-2000)
Het MBO college Friese Poort (Firda) is door het architectenbureau WAA/architect Dick Meulenbelt meerdere keren verbouwd en uitgebreid. De meest ingrijpende verbouw en uitbreiding vond plaats in 1993. Recent is in publicaties weergegeven dat er plannen zijn voor sloop en nieuwbouw. Het zou jammer zijn dat de bijzondere stijl van de oorspronkelijke bouw, zo kenmerkend voor die tijd zou verdwijnen. Het verdient een kans om te blijven en net zo waardevol voor Drachten te worden als de "oude HBS" aan de Torenstraat.